Sida 2 av 5 < 1 2 3 4 5 >
Ämnesval
Ranka detta ämne
#102367 - 09-02-15 15:09 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Lustgasen]
Krister K Offline
Saabveteran

Registrerad: 00-09-18
Inlägg: 1570
Ort: Hamre, Hedemora
Frontspoilern kom en bit in på ´76 års modell, tillsammans med Bilstein stötisar, kortare styrväxel, öppningsbara sidorutor mm.



Ändrat av emul (09-02-16 10:14)

Överst
#102385 - 09-02-15 19:41 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Krister K]
parbring Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 09-02-15
Inlägg: 94
Ort: Skellefteå
Coolt med denna EMS. Jag är född i Burträsk för en massa (25) år sedan. Grannarna, och tillika min dåvarande lekkamrats föräldrar, hade en silverfärgad EMS. Undrar sa flundran om detta kan vara den...?

Överst
#102388 - 09-02-15 19:59 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: parbring]
LE2,0 Thomas Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 03-10-02
Inlägg: 460
Ort: Burträsk
Julles bil hämtades i Ragvaldsträsk
Då bör det iof ha funnits fler på gatan men det kan ju va samma.
_________________________
Den Leende 99mannen

Överst
#102395 - 09-02-15 20:30 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: LE2,0 Thomas]
fredde_v4 Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 08-02-03
Inlägg: 110
Ort: Skellefteå
Om man kollar vars ägarna till Emsen har bott de senaste 16 åren är det i
och i byar runt Skellefteå, det kan vara den här eftersom det har varit
ganska många ägare. Men sen 1993 har den inte rullat i Burträsk.

Överst
#102422 - 09-02-16 00:09 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: fredde_v4]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
Jaha... här disskuteras det *ler* Kul! å trodde faktiskt det skulle vara en annan grill på´n men ok, väntan på amerikaljus får den duga. Sådana ljus eller EMS märke vare nån som hade? Även en extraktor är av intresse om den inte är platt i botten eller åtminstonde en bild kan hjälpa mycket, PM...

Update!
Inte hänt så mycket då jag känner av frustationen att vara utan svets å därför hellre på ren tjur sitter framför teven men har under helgen i alla fall...

...motortvättat lite och gnodd bort värsta göret.


Sen har jag ordnat mer tillförlitlighet så man slipper lyfta på huven såfort man ska vrida igång maskin. Startmotorn är utbytt (gamla låg i skuffen) och anslutningen på den var mer än amatörmässig så därör har jag rivit lite i katastrofkopplingar idag. Hur som helst... här behöver jag lite tips.
Starten som satt monterad och som nu fått en skvätt färg har TVÅ anslutningar på solonoiden, "original"? starten från skuffen har bara EN. Enligt verkstadshandboken ska trigg från tändningsnyckel och kabel till tändspole (efter förkopplingsmotstånd) sitta "pos. 50" på startmotor. Denna kabel till tändspolen hängde tidigare i luften och efter att den blivit inkopplad så går bara maskin när starten snurrar. Saken är den att "pos. 50" på starten jordar när startnyckeln släpps och får då förkopplingsmotståndet att lysa som en sol. Andra anslutningen på startmotorn har varken + eller - oavsett status på startnyckel, märkligt?
Maskin går mao. bara om man hänger kabeln från starten till tändspolen i luften som förut, visst kan jag switcha spänningen dit med typ ett relä men jag vill ha en förklaring. Startmotorn som låg i skuffen är helt död och den har jag inte obducerat/mätt vad som sker.


Sen har vi det här med bilbatterier... AVSKYR kassa batterier då dessa utan undantag ger upp då man har som mest bråttom, är skitkallt, man försovit sej, ska på möte etc. ja ni förstår. Därför skulle jag aldrig ens komma på tanken att jiddra med begagnade batterier från skroten och låta snålheten styra NOPE!!! Nytt e alltid nytt men nu börjar jag bli rätt trött på att köpa nya hela tiden.
Senaste två åren har jag bland annat köpt nytt batteri till 92´an och bara nu i vinter har jag köpt batteri till; Finfyran... Bruksfyran... Cheva vanen... Cheva trucken... å givetvis behövdes det ett batteri till Emsen... som om inte detta räcker så behöve 99 -75´an jag köpt men inte hämtat än ett batteri, sen 9-5´an... I den sitter det ett batteri som är minst 4 år så där är det väl oxå en tidsfråga innan det ger upp, TRÖTTSAMT!!! var ordet och nackdelen med många bilar som ska köras.


Så blev det ju givetvis lite Emsåka i vintersolen oxå *LER*

Sedan får någon moderator gärna minska sizen på bilden längst upp så tråden inte blir så breeeeeeeeeeeeeed att läsa.


Ändrat av Hotrodder (09-02-16 00:11)
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#102425 - 09-02-16 06:33 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Hotrodder]
Krister K Offline
Saabveteran

Registrerad: 00-09-18
Inlägg: 1570
Ort: Hamre, Hedemora
 Postat av: Hotrodder



Så blev det ju givetvis lite Emsåka i vintersolen oxå *LER*


Trevlig bild, snyggt!


 Postat av: Hotrodder

Sedan får någon moderator gärna minska sizen på bilden längst upp så tråden inte blir så breeeeeeeeeeeeeed att läsa.


...sorry...

Överst
#102429 - 09-02-16 08:04 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Krister K]
Stefan Offline
Saabsenior

Registrerad: 00-09-17
Inlägg: 2828
Ort: Torpshammar
startmotorn med två anslutningar, har du inte plus på den andra vid tillslag? Så brukar det vara. Kabeln från tändningslås går till tillslag "50" som vanligt. Sen kabeln till förkopplingsmotståndet brukar gå på den andra vilken får 12v när solenoiden slår till.
_________________________
www.reservdelsshopen.se

Överst
#102435 - 09-02-16 10:16 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Stefan]
emul Offline
Moderator
Saabsenior

Registrerad: 06-03-17
Inlägg: 2477
Ort: Kalmar / Ysby
Mm ändrade bilen, brukar inte orka sånt men det var ju som du säger så jobbigt att läsa.. ;\) Borde inte gå att lägga in så stora bilder som den, får ta en titt på det!

Bra jobbat! Som vanligt kul att se vad du hittar på!
_________________________
Saab 95L -76
Saab 96L -77
Sonett V4 -68 & -69
9000 A50 225hk -98
9-3SC Vector 2,0T -08
Fotoalbum

Överst
#102437 - 09-02-16 11:11 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: emul]
William Offline
Saabveteran

Registrerad: 02-08-21
Inlägg: 1139
Ort: Övik, Höga kusten
du säger att ena startmotorn är helt död, startmotorn i min fd 99a släppte en lödning i solenoidlocket varpå allting blev stendött eftersom solenoidens rörelse även aktiverar motorn. (om jag inte minns helt fel) kan ju vara värt att kolla..
_________________________
Saab 96 -77
Saab 900 -91 fuskturbo

Överst
#102439 - 09-02-16 11:16 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: William]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
 Postat av: Stefan
startmotorn med två anslutningar, har du inte plus på den andra vid tillslag? Så brukar det vara. Kabeln från tändningslås går till tillslag "50" som vanligt. Sen kabeln till förkopplingsmotståndet brukar gå på den andra vilken får 12v när solenoiden slår till.

Precis så brukar det ju vara men kollade detta och finns som sagt ingenting på den anslutningen oavsett tillslagen solonoid eller ej. Ingenting mellan dom andra polerna heller.

 Postat av: William
du säger att ena startmotorn är helt död, startmotorn i min fd 99a släppte en lödning i solenoidlocket varpå allting blev stendött eftersom solenoidens rörelse även aktiverar motorn. (om jag inte minns helt fel) kan ju vara värt att kolla..

Mjoe... har en liknande erfarenhet själv men vid en okulär besiktning ser hela starten visserligen färjävlig ut men anslutningarna och just detta ser okey ut.


Ändrat av Hotrodder (09-02-16 11:17)
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#102440 - 09-02-16 11:29 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Hotrodder]
Stefan Offline
Saabsenior

Registrerad: 00-09-17
Inlägg: 2828
Ort: Torpshammar
vad är det för Boschnummer på den med två anslutningar då så kan jag kolla vad det är för solenoid original ?
_________________________
www.reservdelsshopen.se

Överst
#102448 - 09-02-16 12:31 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Stefan]
Andersson__ Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 08-11-27
Inlägg: 338
Ort: Ronneby
Ser bra ut som vanligt.


Tycker däcken ser väldigt höga och smala ut dock... var det inte du själv som sa att du inte åker "smalt och högt" ? ;\) Ser väldigt hög ut, men det blir nog finfint med spoilern på sen \:\)



Mvh
_________________________
Saab 900 T8 special -89
Saab 9000 Cse Ltt -97
Saab 93B De luxe -59
Saab 96 v4 -76

Överst
#102453 - 09-02-16 12:59 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Andersson__]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
 Postat av: Stefan
vad är det för Boschnummer på den med två anslutningar då så kan jag kolla vad det är för solenoid original ?

Bra tips, ska kolla inatt om det går att se nummret utan att riva ner den igen.

 Postat av: Andersson__
Ser bra ut som vanligt.
Tycker däcken ser väldigt höga och smala ut dock... var det inte du själv som sa att du inte åker "smalt och högt" ? ;\) Ser väldigt hög ut, men det blir nog finfint med spoilern på sen \:\)
Mvh

Jopp så sant men köpte fälgarna å fick däcken på affärn å dessa har rullat kanske 200 mil. Sen ska han lite närmare backen ;\)
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#102456 - 09-02-16 14:11 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Hotrodder]
Stefan Offline
Saabsenior

Registrerad: 00-09-17
Inlägg: 2828
Ort: Torpshammar
kollade i katalogen och det finns två olika beroende på när den är byggd men original ska det vara 0 001 311 039 -7.74 och 0 001 311 108 8.74-
Båda dessa har fyrpoliga solenoider och ska fungera som jag beskrev. Det är riktigt att ansl 50 jordas när du släppt nyckeln eftersom draglindningen jordas genom kolen och utan spänning så får du jord genom kolen så det måste vara helt felaktigt att tåtarna skall sitta på samma stift. Ny solenoid gick på runt 330kr

Tycker det ser ut som starten på bilden (den du målat) heter 039 på slutet så det borde vara originalstarten?
_________________________
www.reservdelsshopen.se

Överst
#102523 - 09-02-16 23:34 Re: Inget trams, lätt handpåläggning "EMSEN" [Re: Stefan]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
 Postat av: Stefan
så det måste vara helt felaktigt att tåtarna skall sitta på samma stift.

Pos. 50 till förkopplingsmotståndet på -74 insprutare enligt Saabs egen verkstadshandbok. Har inte hunnit kolla nummret men tack för hjälpen.
Fråga till, har du några detaljer till kamkedjeriet till min maskin kedja/drev, släpor osv.?
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#102582 - 09-02-17 17:27 Re: Saab 99 EMS -74 (Inget trams, lätt handpåläggn [Re: Hotrodder]
97sonett Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 04-12-14
Inlägg: 333
Ort: Långaryd
Sträckaren finns på speedparts iaf.


Ändrat av emul (09-02-25 17:53)

Överst
#103682 - 09-02-28 00:50 Re: Saab 99 EMS -74 (Inget trams, lätt handpåläggn [Re: 97sonett]
Andersson__ Offline
Driven Saabförare

Registrerad: 08-11-27
Inlägg: 338
Ort: Ronneby
Hänt nåt nytt på sistone ?
_________________________
Saab 900 T8 special -89
Saab 9000 Cse Ltt -97
Saab 93B De luxe -59
Saab 96 v4 -76

Överst
#103692 - 09-02-28 10:16 Re: Saab 99 EMS -74 (Inget trams, lätt handpåläggn [Re: Andersson__]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
 Postat av: Andersson__
Hänt nåt nytt på sistone ?


Fixat starten så förkopplingsmotståndet är kopplat som det ska, sedan väntar jag på på diverse framvagnsdelar och ett grenrör så jag kan sikta på besiktning.
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#105942 - 09-03-26 21:43 Re: Saab 99 EMS -74 (Inget trams, lätt handpåläggn [Re: Hotrodder]
Hotrodder Offline
Saabveteran

Registrerad: 06-12-29
Inlägg: 1466
Ort: Östersund
Hum-de-di-dej... i väntan på beställda framvagnsdelar + ett beg grenrör från norr *ser elakt mot...*
Så kan man ju alltid peta lite med en Clarion Component stereo som levererades nerifrån skåne för en vecka sedan



SÖKER; Den specade rymdkontrollen (typ joystick) som fanns i Clarions bilstereoprogram under slutet av sjuttio. Även monoslutstegen, dom som har lysdioder grön-gul-röd som visar "Watts" Även bara ett steg är av intresse då jag har ett sedan tidigare.
_________________________
Varför bara ha en Saab när man ha flera...
Bl.a. en brutalstukad SAAB 92 -56
En Bruksfyra från -73 & en rackarns dålig 2T "Långfimp"
Även en EMS från -74, ett 9-5 Aeroskåp å en sedan 9-5´a

Överst
#105954 - 09-03-27 00:31 Re: Saab 99 EMS -74 (Inget trams, lätt handpåläggn [Re: Hotrodder]
88automat Offline
Saabförare

Registrerad: 08-07-30
Inlägg: 43
Ort: Degerfors Örebro län
Är det 5pols din kontakter på dina sladdar?

Har iaf en sådan joystick...

Dock saknas ena halvan av plåthöljet på din kontakten...

Hälsn Jan
_________________________
Saab 99- 79

Saab 900i 8v aut å kat -88

Överst
Sida 2 av 5 < 1 2 3 4 5 >


Våra bilar
EMS-AERO-EMS-AERO-EMS-AERO
Monte-Carlo
Sommardrömmar vid ratten
Vem står i tur för tvätt ikväll?
Provtur
Södra Öland!
Aktuellt på Anslagstavlan
Chatt

Vilka är online
0 registrerade (), 2 Gäster och 0 Spiders online.
Key: Admin, Global Mod, Mod
Nyaste medlemmar
saabjörgen, tomay, Bjnilsson, benhurs, Micke900
3318 Registrerade användare
Forumstatistik
3318 Medlemmar
31 Forum
26230 Ämnen
155603 Inlägg

Max Online: 70 @ 12-11-08 13:10