Fasen vad bra det blir, imonerande!!

Underbart Julle.
Och det går undan också.

Skilnad mot vad som stog översnöat när vi var och titta på finfyran före Jul.

/TTuffe

Tjoho... bara finmekat, fört en jävla massa liv och dammat ner verkstan igen. Inga storverk alltså, däremot har jag förberett en kommande rysare *ler* som ska sjösättas inom kort, å den mina saabvänner... den blir ball.

Update!


Så var fyran snudd på helt renplockad...


Slipat rent lite i skuffen...


Och dragit av resterande färg på andra sidan.


Sen nu när framvagnen är helt borta så kom jag åt att laga styggrostskadan i undre länkarmsfästet. Några småhål längre bak mot torpeden försvann i samma veva och nu är det bara en pyttisskada på andra sidan. Så det börjar dra ihop sej mot ytbehandling *spännade* i alla fall inomhus. Ball färg finns redan i tre? olika burkar... *hum* FYRA om man nu ska vara riktigt exakt. Varsågod å börja spekulera *skratt*

Kommer mera.. INTE MISSA!

Känns rätt meningslöst att gissa då min fantasi inte lär räcka till... 92ans lack hade jag aldrig kunnat förutspå.

Med tanke på att det var 3 + 1 burk så gissar jag på att det är någon form av metallic, mer än så kan jag inte gissa.

Snubblade in på tråden på STCS där en kille frågade hur många olika modeller som bilen bestod av nu och då räknade Julle upp alla och la på slutet till "och en skvätt Lamborghini"

Så jag hoppas på den här färgen:

flake lack

Var är dagens fix då Julle? vi vill se lackade delar!

Undrar om inte jag hört svaret på färggåtan och redan glömt svaret
Tror det var något roligare än militärgrön

HA! för den uppdateringen kommer givetvis bli i svartvitt



Inga storverk alls just nu bara lite fånerier med små rosthål, puts och finlir...


Ett litet rosthål längst bak i motorutrymmet fixat + andra sidans styrabortskitenfrånstorahåletplåten på plats.


Sista rosthålet i främre hjulhusen fixat.

Förutom detta så har vissa störningsmoment i verksamheten dykt upp. Klassiker har levererat en Peugot 404 -63 som kommer gå som projektbil i tidningen framöver....

Åsså har jag ju fått hem dom här till Hillbillietrucken


STORA bilar ska ha STORA hjul så ere bara...


Visst blir han frääään
Jag å Yngwie lekte sedan länge i snön efter alla snirkelikrokvägar nere på skogen.



Cliffhanger...
En sedan länge planerad hemlis på Fyran håller på att ta form.

Solskenet sken så vackert när Julle skottade fram donatornittiotvåan i helgen och frågorna hopar sej.
Vad gjorde han, varför å hur fränt blir inte det ???
INTE MISSA!!!

Bakhängda dörrar....

/Owe

Hmmm en sån här tråd får en att fundera. Man får inte flytta över en identitet till en annan bil men man får byta all plåt runt chassinumret, detta är ju faktiskt mer en 93:a än en 96:a nu. Ballt blir det iallafall säkert när det blir färdigt.

Körriktningsvisare...?

Körriktningspilar kan väl knappast vara besiktningsbart på en 70-talare? Bakhängda dörrar tror jag mer på.

OT: Pickisen blev ju tokfet med de hjulen!

hoppas på retro-polis lack!

bara inget kameleonttjafs, sånt är för a-traktorer.

Tjoho... ingen med rätt svar hittils.

Så vi fäller väl bomben med en UPDATE!!!









Vinkelslipens sång i finvädret...


Vitala delen...


Åsså Fyran flyttad och klar för operation...


Inmätning av mitt, chop och svets...


Testmontering...


Modd innersarg...


Mät och samvetslös kapning...


Tillverkning av plåt samt en jävla massa punktande...


Små bilar ska ha små rutor. 92A´s bakruta gillar jag inte eftersom den e så hög.


Så har Stefan på VX-engineering försett mej med diverse chassi och motorprylar.

INTE MISSA!!!

Stiligt! DET föll mej på läppen. Håller helt med dej om små bilar och små rutor ! Man kan ju inte fara runt i en telefonkiosk

I övrigt blir bilen helt superb. 93an har mycket snyggare linjer än 96orna.... (f'låt alla 96-ägare , men det är faktiskt så...)

/ Kenth

Inget att be om ursäkt för! Även som inbiten 96-ägare håller jag fullständigt med, panoramabakrutan med tillhörande elefantöron är kanske inte Saabs mest lyckade designidé genom tiderna. 93 är enligt mig Saabs vackraste modell (om man inte räknar Sonetterna) genom tiderna. Tänk om man kunde få tag på en sådan med en sen 96:as modernare mekanik och mysmullriga V4.

Väntanu...

Nåja, är lite för skumögd efter ett 17-timmars arbetspass med rallyt för att ha egentligen någon åsikt om den lilla bakrutan. Men som 96-ägare har jag ju å andra sidan alltid tyckt att 92- och 93-bakrutorna varit förhållandevis små och nätta.